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两款日立全能王系列挖掘机产品隆重上市

2015/2/9 11:23:33
文章来源:网络

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  2012年是工程机械行业大调整的一年,无论是厂家和客户都面临着全新的选择和调整,单一的工程施工已经不能满足客户的业务需求,“一机多能”适应各类复杂工况的设备将会成为行业发展的未来趋势,日立建机响应用户需求,日立挖掘机强力推出一机多用的全能王系列产品日立ZX210K-3G和ZX250K-3G挖掘机,为广大用户提供更强大的功能应用。

  日立ZX210K-3G挖掘机

  据了解,该系列产品采用了创新的机构增速系统,使设备在施工过程中,大臂下降时,大臂油缸底部压力油回流小腔,泵输出压力可充分供给小臂油缸,小臂动作速度得到大幅提升。小臂收回、大臂油缸小腔内多余压力油在小臂油缸底汇合,增加流量,小臂动作速度也得到充分提升。整体而言该设备的采用使设备斗杆收回速度提高了20%,复合动作速度提高了15%。

  据了解,该系列产品可适用于拆除、矿山、土方、道路、水利等环境下施工,尤其是以下三大施工工况。

  土方作业工况

  该设备采用五十铃直喷发动机,使设备的牵引力提高了11%,回转力提高了10%;采用HIOSⅢ液压系统,使设备的斗杆收回速度提高20%,复合动作速度提高15%。在土方作业中整体作业速度提高了15%。

  矿山作业工况

  该设备前段装置板材全面加厚,结构全面加强,采用了矿山专用大小臂,更适用矿山作业。主机架加强,履带机架和X型机架加强,使回转平台强度大大提高。整机上部回转平台的刚性的到大大提高,使设备在矿山作业中的刚性和重在挖掘机时的耐久性大大提高。

  拆除作业工况

  拆除作业中,由于作业环境比较恶劣,尤其是使用破碎锤时液压油的劣化和污染比挖掘作业时严重。为了提高机器的使用寿命,延长保养周期,降低保养成本,日立全能王ZX250K-3G挖掘机及所有的K型机都标配了高性能全流量滤清器。使设备在拆除作业时效率相对于普通破碎锤而言提高了2-3倍,同时几乎不会对主机的使用寿命造成任何影响。

  本次日立推出的两款全能王系列产品ZX210K-3G和ZX250K-3G挖掘机,可更换的前端附件达五种,整机卓越的基本性能,极佳的视野,提高了可控性;更低的噪音,易于清洁、保养的装置布置。更有附件支持系统使更换附件时,可自动进行油流量调整,满足了用户各种工况的需求,相信一定能给您带来不一样的全新体验。

近日,武汉江夏金口,众多挖掘机正挥臂平整土地,加速建设上海通用汽车基地。2014年,待这个基地的一期投产后,年产能将达到30万辆。在这里,我们可以看到,初现雏形的道路,采用双向8车道,管线入地,绿化带每边预留20米。相关负责人介绍,“这是超前规划,避免未来产能扩张时重复开挖浪费资源。”未来,即便园区内汽车生产规模达到100万辆,也能满足生产需求。今年,类似通用汽车这般颇具“张力”的项目,武汉引进了物流彰显武汉中心城市优势

据了解,截止5月10日,柳州市登记备案的电动车总量已超过15.3万辆,但悬挂临时牌照的电动车并不多,据柳州市公安局交警支队负责人称,电动车实行登记备案管理,就是为了规范交通通行秩序,已经办理登记备案的电动车要上路行驶,应该将临时标识牌挂出来。如果办理了登记备案的电动车没有挂牌,广大交通参与者的安全保障就会被打折扣。据悉,5月12日、13日,柳州市47个电动车登记便民点盘点库存,没有对外办公,欲办理

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